继往开来，张家港正是扬帆时

  摘要：美国著名城市规划理论家、历史学家芒福德认为，相较于其它因素，城市与公众精神价值、城市与地理环境之间的关系，更为重要。正是这两个因素，让张家港在今日描画出一幅繁盛的城市景象。在悠悠历史长河中，张家港已形成鲜明的城市精神——“团结拼搏、负重奋进、自加压力、敢于争先”，融创也希望与这座生机勃勃的城市一起，开创无限的未来。

  1925年8月，在一艘由法国驶向中国的海轮上，载誉而归的刘半农于碧海蓝天下写出思念祖国和家乡的诗句：“这般蜜也似的明月，教我如何不想她…..”此诗后由语言学家赵元任谱曲，风靡至今。刘半农的“她”，正位于现在的张家港南沙镇。

（张家港城市图景）

  海港城市的开放精神

  张家港位于江尾海头，是一块古老而又年轻的土地，既拥有八千年的新石器文明，唐宋至清末的望族荣耀，也有日日发向或从世界各地归来船笛响彻云霄。在漫长的发展史中，一座城市的精神通常具有非常强韧的延续性。作为港口城市，张家港天生拥有开放的境界与开拓的能力。

  早在753年，鉴真在黄泗浦（在今张家港市塘桥镇鹿苑东渡苑内）随船扬帆出海，这是他第六次坐上驶向日本的船只。前五次的出行，不仅从未到达日本，险恶的行程甚至让他双目失明，从黄泗浦出发，鉴真终于踏上了日本的土地。

  鉴真用带去的大量书籍文物，传播大唐文化，促进了日本佛学、医学、建筑和雕塑水平的提高。他还在奈良设计和主持修建了唐招提寺。这座以唐代结构佛殿为蓝本建造的寺庙是世界的一颗明珠，保存至今。

  海港边繁盛的城市图景

  1986年，第一艘万吨级外籍货轮进入长江，舶于张家港，开启了张家港的繁盛时代。

  张家港港是吞吐量最大的县域口岸，不冻不淤，深水贴岸，安全避风。现有万吨级泊位34个，年吞吐量超4000万吨，已开通19条国际航线，每月40多个国际航班，与世界150个港口有货运往来。这里的保税区是全国15个保税区中唯一的内河港型保税区。

（张家港港）

  近年来，张家港县域经济多次位列全国前三，这里也是世界最大的粮油生产基地和全国最大钢产基地。

  繁盛的海港迎着朝阳，张家港的经济蒸蒸日上。

  海港未来：共迎世界潮流

  近年来，以上海为核心的长三角都市群快速崛起，成为“全球第六大都市群”，上海2040规划更指出：至2030年，长三角将成为“世界最大城市群”，上海将“引领长三角在新一轮全球竞争中登顶”。

  按照全球超级城市的演进规律，城市范围将会扩大到市中心向外120公里——张家港距离上海约110公里，凭借地缘优势融入大上海裂变版图，将成为承接大上海人口、产业、资本外溢的必然之选。届时，张家港将乘着沪通城际铁路与沿江城际铁路建成的东风，纳入“大上海一小时都市圈”核心层级，发挥更大的城市力量。

  2017年，融创“御园系”落子张家港，将用“世界港口”以及“文化城市”的标签，为张家港八千年文明史册，再添浓墨重彩。凭借博大的掌控能力和与沉淀的工匠精神，融创深入张家港的城市肌理，深掘当地千年文明传统，用传世经典作品，代言城市文明。

（融创滨江御园区位图）

  融创将用多年豪宅打造经验，以开放的精神为基础，以迎接世界潮流为眼界，为张家港带来又一个当代城市符号。

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